公司是汽车精密零部件和精密模具的专业制造企业，主要是做汽车精密零部件和精密模具的研发、设计、生产和销售。公司注重研发技术与创新，已掌握模具设计与制造、冲压、焊接、注塑、热成型、激光切割、一体化压铸及装配等关键生产的基本工艺和技术。公司具备拥有较强的精密模具开发、制造与销售能力，零部件产品品种类型丰富，覆盖了面向一级汽车零部件供应商的精密零部件业务（包括框架类、传动类、其他类产品）和面向整车厂商的车身模块化等。

  公司是国家级专精特新“小巨人”企业、国家高新技术企业，通过了 IATF16949:2016 质量管理体系认证（认证范围：金属冲压件、金属焊接件和注塑件的制造，豁免：8.3 产品设计）、GB/T24001-2016/ISO14001:2015 环境管理体系认证（认证范围：汽车零件的冲压、焊接、注塑生产）以及邓白氏注册认证。

  公司被认定为“江苏省认定企业技术中心”、“江苏省民营科技公司”、 “昆山市科学技术研发机构” 、“苏州市博俊高精密汽车冲压模具工程技术研究中心”、“江苏省企业研究生工作站”、“江苏省示范智能车间-汽车转向系统激光焊接车间”、“江苏省（博俊）汽车转向系统部件工程技术研究中心”及“江苏省专精特新中小企业”。企业具有严格的质量控制体系、完整的研发设计体系，致力于为客户提供高性能、专业化的精密零部件和精密模具。

  公司同广大新老客户及合作商建立了长期信赖的战略合作伙伴关系，零部件产品目前已被大范围的应用到理想汽车、赛力斯、吉利、比亚迪、长安福特、小鹏汽车、长安、零跑汽车、长城、大众、通用、奥迪、上汽、东风日产、特斯拉等知名汽车企业所生产的车型中。公司持续提升在模具技术、冲压技术、焊接技术、注塑技术、压铸技术方面的创新能力。经过多年的发展和积累，公司在精密零部件和精密模具行业形成了一定的竞争优势。

  为加快公司汽车零部件的轻量化发展，持续促进产能分布的区域优化，以更 好地配套客户的真实需求，整合优质资源，扩大公司的影响力，逐步提升公司的综合 竞争力，公司全资子公司重庆博俊汽车科技有限公司拟与重庆共享工业投资有限公司签署《博俊科技汽车轻量化部件生产基地项目合作协议书》，计划在重庆市 沙坪坝区建设博俊科技汽车轻量化部件生产基地项目，项目总投资额拟为6亿元。

  本次投资项目建设用地面积约119亩（具体以《国有建设用地使用权出让合同》和 政府有权部门颁发的不动产权证证载面积为准），拟选址沙坪坝区D08单元02街 区Aj01-10-1号地块。

  7、履约能力分析：重庆共享工业投资有限公司信用状况良好，具备较好的协 议履约能力。

  2、项目建设地址：地块拟选址沙坪坝区D08单元02街区Aj01-10-1号地块。面 积约119亩（具体以《国有建设用地使用权出让合同》和政府有权部门颁发的不动 产权证证载面积为准）。

  3、项目建设内容：项目总投资拟为6亿元。主要开展新能源汽车轻量化部件 等产品的生产制造，同步围绕汽车零部件、高端智能装备等领域，开展自动化系 统集成整体解决方案的研发应用。

  4、项目建设周期：项目在取得《国有建设用地使用权出让合同》后3个月内 取得施工许可手续、15个月内取得竣工联合验收意见书，并于取得竣工联合验收 意见书后1个月内投产。

  （一）项目内容：乙方拟选址沙坪坝区D08单元02街区Aj01-10-1号地块（以下简称“项目用地”），建设用地面积约119亩，主要开展新能源汽车轻量化部件等产品的生产制造，规划具备年产1100万件的生产能力。同步围绕汽车零部件、高端智能装备等领域，开展自动化系统集成整体解决方案的研发应用。

  （二）土地出让：甲方负责协调规划和自然资源部门依照国家法律和法规规定的方式和程序，按标准地向乙方提供项目建设用地，并保证项目用地达到“五通一平”（即通路、通电力管网、通给水、通排水、通天燃气，一平指土地平整）市政配套。

  1、乙方应严格按照土地“招、拍、挂”程序合法取得土地使用权。如果乙方未参加土地“招、拍、挂”或中途放弃，则甲方有权无条件解除本协议且不承担任何赔偿或补偿责任。若因乙方参与土地“招、拍、挂”后确由不属于乙方的原因，使得项目土地未成功摘牌，甲乙双方另行协商项目落地空间，且另行协商确定的项目落地空间仍按本条款执行。

  2、土地价款最终以土地“招、拍、挂”竞拍成交价格为准，乙方承担所有通过土地“招、拍、挂”取得项目用地的费用。乙方通过土地“招、拍、挂”程序竞得项目用地国有建设用地使用权后，应当按照规划和自然资源部门、税务部门规定的期限及要求，按时足额缴纳成交土地价款及相关联的费用。土地出让具体事项由乙方与规划和自然资源部门签订《国有建设用地使用权出让合同》确认，具体费用以规划和自然资源部门、税务部门等行政主任部门认定为准。

  （三）项目规划：乙方应严格按国家法律、法规和沙坪坝区相关规划进行项目规划设计，并及时将有关设计的具体方案经甲方预审后报政府有关部门审批。相关容积率、建筑密度、绿地率、建筑退让等规划指标以规划和自然资源部门正式文件为准。

  （四）项目建设：乙方必须依法合理规划利用土地，严格遵守法律和法规及项目所在地关于建设施工的规定从事一切活动，所有安全责任由乙方承担，做到“文明施工、安全施工”。

  （五）土地专属使用及项目变更：在土地使用权有效期限内，乙方自愿承诺不得擅自改变项目建设和经营内容，不得将土地使用权、地上建（构）筑物部分或全部转让、出租或变相出租于第三方或由第三方使用，否则按照土地出让总价款的10%/次收取违约金，经甲乙双方书面协商一致的除外。

  1、经营权利保证：按照国家和地方有关法律、法规、政策的规定，甲方不对本项目的独立自主建设和经营施加任何非法干预。

  2、政策资金申报：为支持产业高质量发展，甲方按照《重庆市工业与信息化专项资金政策》《重庆市打造民营经济发展高地若干措施》《沙坪坝区支持制造业稳增长促转型提能级若干政策措施》等文件，积极协助乙方申报政策资金。若因国家、重庆市、沙坪坝区有关政策调整，按最新的政策执行，同时双方应协商另行签订补充协议。

  1、建设周期：乙方承诺在取得《国有建设用地使用权出让合同》后3个月内取得施工许可手续、15个月内取得竣工联合验收意见书，并于取得竣工联合验收意见书后1个月内投产。

  2、项目环评、能耗评估：乙方应委托有环评资质的单位编制环评文件（报告书/报告表/登记表），报市或区生态环境局审批，如年综合能源消费量1000吨标准煤以上的，乙方还应委托有能评资质的单位编制报告完成节能审查，甲方应予以协助。

  乙方应当严格按照环保“三同时”原则建设，确保企业“三废”达标排放，各项环保指标应当达到有关政策标准，否则，乙方应当依法进行整改，并自行承担全部整改、治污等费用，造成侵权的，依法承担侵权责任。2次整改不合格的，甲方有权依法解除本协议。

  3、项目运营：乙方自愿承诺，在土地使用年数的限制内，不将住所、税收、统计关系等移出沙坪坝区。

  1、若乙方擅自将项目场地用于协议第（一）条项目内容之外的经营活动，或违反协议第（五）条土地专属使用及项目变更约定。

  3、若乙方存在不按土地“招、拍、挂”文件要求签订成交确认书、不按要求办理交地手续、不按要求签订国有建设用地使用权出让合同、不按时支付土地价款等违约行为的情形。

  本次投资项目是围绕公司主要营业业务展开，符合国家产业政策、行业发展趋势及公司未来发展规划。投资项目顺利实施后，将有力提升公司汽车轻量化零部件的生产能力，从公司长期发展来看，对公司整体业务发展将产生积极的影响，不存在损害公司及全体股东，特别是中小股东利益的情形。亦不会对公司的财务及经营产生重大不利影响。

  本次项目投资资产金额来源为自筹资金，资金能否按期到位存在不确定性，投资、建设过程中的资金筹措、信贷政策的变化、融资渠道的通畅程度将使公司承担一定的资金财务风险。

  本次项目投资是基于公司战略发展的需要及对行业未来市场发展的潜力的判断，但行业的发展的新趋势及市场行情的变化、经营团队的业务拓展能力等均存在一定的不确定性，并将对未来经营效益的实现产生不确定性影响。

  公司尚需通过招拍挂方式获得项目建设用地使用权，有几率存在竞买不成功而无法在拟定地区取得约定建设用地的风险。此外，项目建设涉及立项、环保、规划、建设施工等有关报批事项，还需获得有关主管部门批复。

  从行业发展的新趋势来看，研发技术水平与产品工艺经验是重要的竞争因素之一，公司所能开发的产品技术的复杂程度，新材料、新工艺的应用水平、自动化应用能力等均能体现其行业内的竞争地位。公司始终致力于汽车精密零部件和精密模具的研发、设计、生产与销售。公司经过多年的积累与突破，形成了独有的核心竞争优势，具体如下：

  公司拥有经验比较丰富的专业方面技术团队，以国内外先进的冲压工艺、焊接技术工艺、注塑工艺、热成型工艺、激光切割工艺为基础，结合自己的技术积累，通过自主研发设计，形成了公司自有的冲压工艺、焊接工艺、嵌件注塑、热成型工艺、激光切割工艺等核心技术，具有较强的研发技术优势。模具开发能力是影响产品质量的主要的因素之一。

  是否具有独立开发或者同步开发模具的能力是整车厂商、一级汽车零部件厂商选择供应商的重要评审标准。企业具有一批专业的模具开发和设计人才，形成了一套契合公司工艺、设备的模具开发体系，具备较强的模具自主开发能力。开发的模具包括了级进模，串联线，多工位传递模和自动化连线单动模、热成型模具。

  公司零部件产品具有种类多、批量大、应用标准各异等特点，生产管理难度较大。公司多年来致力于精密零部件和精密模具的研发、生产，积累了丰富的开发、生产和管理经验，具有较高的生产和管理效率。公司实施精细化管理模式，将管理责任具体化、明确化，不断精进生产管理系统和改善管理流程，提高生产人员的工作效率、产品合格率，有效地控制生产所带来的成本，保证公司的成本优势，为公司的长期持续发展奠定了坚实的基础。

  公司具备冲压件生产能力的同时积极发展注塑技术，使得企业能在一个组织框架下结合多种工艺完成冲压、焊接、机加工、注塑和装配等工艺。这不仅拓展了生产线，还节约了成本，简化了客户对产品的管理流程。将冲压和注塑在一个组织框架下二合一的生产模式在行业内具备较强竞争力。

  公司已成熟运用冲压、焊接、热成型、激光切割、数控加工、嵌件注塑、组装等多道关键工序的工艺技术，搭建起更为流畅的一体化生产线，可充分实现用户对产品的个性化需求；并结合汽车行业发展的新趋势，对轻量化材料的应用进行大量分析与研究，同时已导入热成型、一体化压铸等先进工艺技术，适应市场轻量化需求，这为公司业务发展带来了更多的机会。

  公司通过了 IATF16949:2016 等国际质量体系的认证，主要客户为整车厂商和大型汽车零部件一级供应商，包括理想汽车、赛力斯、吉利、长安、比亚迪、小鹏汽车、零跑汽车、长安福特、蒂森克虏伯、麦格纳、福益、耐世特、凯毅德、安波福、伟巴斯特、科德等。公司严格实施以产品质量控制为导向、以过程质量控制为手段的质量控制制度，在原材料采购、模具设计、产品制造、全检包装、出货等所有的环节实施相应的质量控制手段，最大限度地确定保证产品质量的合格与稳定。在产品制作的完整过程中，公司需要对原材料、半成品、产成品、模具等做试验或检测。公司的试验检测实验室有着先进的质量检验设备，试验检测技术能力较强，为公司产品质量提供了有力保障。

  公司主要客户为整车厂商和大型汽车零部件一级供应商，包括理想汽车、赛力斯、吉利、长安、比亚迪、小鹏汽车、零跑汽车、长安福特、蒂森克虏伯、麦格纳、福益、耐世特、凯毅德、安波福、伟巴斯特、科德等，具备极高的国内外知名度、产品研究开发实力和市场开拓能力。公司与上述客户建立了紧密的合作伙伴关系，通过客户的全球采购平台，为整车厂商各个车型配套。此外，公司在多年的生产经营中，积累了丰富的市场开拓经验。公司在国际市场开拓方面取得了一定的成果，产品远销北美、欧洲、南美、东南亚等地。

  目前公司的主要生产基地位于江苏省昆山市和常州市以及重庆市，位于六大汽车产业集群的长三角产业集群和西南汽车产业集群，可以在一定程度上完成与客户的近距离对接，积极快速地响应客户的需求，2024 年建设了常州博俊二期生产基地，以扩充白车身业务产能和一体化压铸能力，为客户提供高效、优质的配套服务。

  此外，公司在成都建设的生产基地，产品定位高压铸铝、一体化压铸产品，配套西南汽车产业集群；在河北燕郊筹建了汽车零部件生产基地配套京津冀汽车产业集群；公司在广东肇庆建设了广东博俊汽车零部件生产项目配套珠三角汽车产业集群。为加快公司汽车零部件轻量化、模块化发展，扩大公司在长三角地区的生产与供货能力，促进产能分布的区域优化，以更好地配套客户的真实需求，整合优质资源，扩大公司的影响力，提升公司的综合竞争力；2025 年1 月，公司在江苏省常州市设立了常州博俊汽车零部件有限公司建设汽车轻量化零部件研发及生产基地项目；2025 年 6 月，公司在浙江省金华市设立了金华博俊汽车零部件有限公司建设汽车轻量化零部件生产基地项目。

  公司良好的区位布局和快速响应的优势，将逐渐增强公司产品的市场竞争力。公司具备先进的模具开发技术、冲压技术、机器人自动化焊接技术及注塑技术、热成型技术和高压铸铝技术，客户在任何的环节发现问题能及时和公司沟通交流，公司能快速做出响应，找到问题根源，积极处理和解决实际问题，帮助客户节约了时间成本，提高了问题解决的效率。

  在冲压、模具设计、焊接工艺、注塑、热成型等环节，公司精准运用 CAE、CAD、CAM 等计算机辅助分析软件进行预先模拟分析，采集数据，分析数据，并严格按照生产流程和规范协同多个部门进行高效高质的生产。返回搜狐，查看更加多